Encuentra refrigerante, rellena y vuelve a la carretera
Consigue la jarra completa de Refrigerante de la casa inicial o usa agua, y vierte el líquido elegido en el radiador sin mezclarlos. Si el motor se ha sobrecalentado, déjalo apagado para que se enfríe, restaura el suministro de líquido del radiador y comprueba si el motor también necesita reparación.
Dónde encontrar refrigerante y agua
La casa inicial proporciona una jarra completa de 5 L de Refrigerante, y los cofres comunes pueden contener más. Otras jarras de Refrigerante que encuentres pueden estar solo parcialmente llenas, así que comprueba su contenido antes de confiar en ellas. El Early Access incluye este objeto de refrigerante; la demo antigua no tenía recipiente de refrigerante.
El agua viene en botellas, jarras y cubos que se encuentran por el camino, y esos recipientes no siempre están llenos. Puedes verter agua entre recipientes para reunir tu suministro. Mantén una reserva para beber separada de la que piensas gastar en el radiador.
También puedes recoger agua de lluvia dejando un Cubo o una Taza vacíos en posición vertical en el exterior, bajo cielo abierto. Un recipiente que estés sosteniendo, llevando en la hotbar o en la mochila, protegiendo bajo un techo o usando para otra bebida no se llenará. La lluvia más intensa lo llena más rápido, así que una parada bajo la lluvia es una buena oportunidad para reponer tu agua.
Elige el líquido que seguirás usando
Usa refrigerante cuando lo tengas: enfría mejor y se consume a la mitad de velocidad que el agua. El agua también funciona y completa el objetivo de llenar el radiador, así que no necesitas esperar otra jarra de Refrigerante. Una vez que elijas un líquido, ten disponible ese mismo tipo para rellenar, porque el agua y el refrigerante no se pueden verter uno sobre el otro.
Cuánto líquido soporta tu radiador
| Radiador | Capacidad total |
|---|---|
| Radiador I | 6 L |
| Radiador II | 12 L |
| Radiador III | 18 L |
Una jarra completa de 5 L de Refrigerante no llena del todo un Radiador I de 6 L vacío, así que lleva más refrigerante para el espacio restante. El objetivo de llenar el radiador se completa a los 2 L, antes de que el radiador esté lleno. Trata esa marca como progreso del objetivo y sigue llenando con el mismo líquido antes de un trayecto largo.
Cómo llenar o rellenar el radiador
- Coloca un radiador si te falta. Un radiador ausente no ofrece refrigeración del radiador, y los radiadores recién encontrados necesitan llenarse porque empiezan vacíos.
- Comprueba qué líquido hay ya dentro del radiador. Un radiador lleno de agua necesita más agua, mientras que un radiador lleno de refrigerante necesita más refrigerante.
- Toma un recipiente que contenga el líquido correspondiente. Usa la jarra de Refrigerante específica para el refrigerante, o una Jarra de Agua, un Cubo, una Cafetera, una Botella de Agua o una Taza con agua para el agua.
- Vierte desde el recipiente que sostienes en el radiador de la autocaravana. Tanto el agua como el refrigerante contribuyen al objetivo de llenar el radiador.
- Sigue llenando con el mismo líquido hasta que el radiador esté lleno. El objetivo puede completarse antes, así que comprueba el nivel real antes de partir.
- Mantén un suministro de relleno correspondiente en la autocaravana. El líquido del radiador se consume mientras el motor funciona, así que necesitarás mantener el suministro durante el viaje.
Por qué el líquido no entra en el radiador
Comprueba el contenido del recipiente antes de intentar verter de nuevo. Los Cubos, Cafeteras, Botellas de Agua y Tazas pueden contener líquidos distintos, así que sus nombres no garantizan que contengan agua. Un Bidón solo contiene gasolina y no puede llevar relleno de radiador.
El radiador rechaza la leche, el café, la gasolina y el aceite. También rechaza refrigerante añadido a agua, o agua añadida a refrigerante. Para cambiar entre los líquidos aceptados, vacía el radiador por completo antes de llenarlo con el sustituto.
Recuperarse del sobrecalentamiento y comprobar daños
Lee la advertencia del salpicadero antes de elegir una reparación. Un radiador vacío no ofrece refrigeración del radiador, igual que uno ausente, mientras que un radiador roto requiere atención a la propia pieza. Un motor sobrecalentado y un motor roto también requieren soluciones diferentes.
- Deja apagado un motor sobrecalentado hasta que se enfríe. El motor se apaga a un calor de 95, y el encendido permite arrancar de nuevo cuando el calor baja a 55.
- Rellena un radiador bajo o vacío con su tipo de líquido existente. Restaurar el suministro resuelve la falta de refrigeración antes de seguir conduciendo.
- Sustituye el radiador si el salpicadero dice "Radiator is broken". Esa advertencia identifica una pieza dañada; "Radiator is out of coolant" identifica en cambio el suministro de líquido.
- Usa un Kit de Reparación de Motor o coloca otro motor si el encendido dice "Engine is broken". Un motor roto no arrancará hasta repararse, incluso después de enfriarse.
- Prueba el encendido de nuevo tras solucionar el problema indicado. Puede haber más de una avería, así que atiende cualquier advertencia restante de batería o combustible y comprueba otra vez.
El estado del motor empieza a deteriorarse por encima del calor 85, con un desgaste más rápido a medida que sube el calor. Los sobrecalentamientos repetidos pueden dejarte necesitando reparaciones del motor después de haber rellenado el radiador. Manten enfriar, restaurar el líquido del radiador y reparar el estado del motor como comprobaciones separadas.